Rempedaal hard en remmen blokkeren - Oorzaken en oplossingen | Rx monteur (2024)

Voor bijna alle bestuurders worden remmen beschouwd als een apparaat waardoor ze zich veilig en comfortabel voelen om hun voertuig te besturen. Het geeft ze een gevoel van controle tijdens het rijden. Dit zorgt ervoor dat ze elk comfortabel snelheidsniveau proberen. Ze worden dus vooral bang als ze hard op het rempedaal trappen en de remmen blokkeren tijdens het rijden; voor de meesten wordt het beschouwd als het engste ooit.

Maak je geen zorgen, we laten je zien wat dit probleem zou kunnen hebben veroorzaakt en hoe je het kunt voorkomen.

Wat veroorzaakt het rempedaal hard en remmen blokkeren?

Veel waarschijnlijke oorzaken kunnen uwremsysteemfouten ontwikkelen. Als u wilt weten wat de oorzaak is van blokkerende remmen of problemen met het harde pedaal, hoewel deze problemen niet helemaal vergelijkbaar zijn, vindt u hier enkele veelvoorkomende oorzaken waarmee u rekening moet houden tijdens een foutinspectie.

Beschadigde remleidingen

De remleidingen transporteren remvloeistof van je hoofdremcilinder naar de remklauwen. Deze vloeistof is nodig voor de goede werking en werking van uw remmen. U kunt uw remmen praktisch niet gebruiken zonderremvloeistof, dus als uw remleiding beschadigd is,gecorrodeerd, of lekt, belemmert het het transport van remvloeistof naar uw remklauwen, en dit is helemaal niet goed. Uw monteur moet uw remleiding indien mogelijk laten vervangen of repareren, afhankelijk van de omvang van de schade.

Kleverige remklauwen

Remklauwen maken deel uit van de meest essentiële componenten van het remsysteem van uw voertuig. De remklauwen houden uw remblokken tegen de rotoren. Wanneer u druk uitoefent, wordt de kinetische energie van uw rotor omgezet in warmte-energie, waardoor de snelheid van uw voertuig afneemt. Uw voertuig kan niet stoppen of vertragen als uw remklauwen niet correct werken. Deze storing kan ertoe leiden dat uw remmen blokkeren, naast andere problemen zoals stuurproblemen enlosse rempedalen.

Het komt relatief zelden voor dat u plakkerige remklauwen heeft, maar als u een probleem met uw remklauwen opmerkt, breng uw auto dan naar een garage voor inspectie.

Hard remmen tijdens het rijden

Te hard remmen tijdens het rijden is een aandoening die je soms niet kunt vermijden, maar hard remmen heeft harde gevolgen voor je remsysteem. Afgezien van het feit dat het ervoor kan zorgen dat uw rempedaal zo erg blokkeert, kunt u ook problemen met oververhitting krijgen en stopt de schade nog steeds niet bij uw rembuizen of -blokken; het gaat zelfs zover dat het uw banden aantast. Voor bestuurders die regelmatig hard remmen, kan dit uw ABS op een vreemd moment activeren en verschillende onderdelen van uw remsysteem op tijd verslijten.

Het lijkt misschien een kleine oorzaak in vergelijking met andere vermelde oorzaken, maar de gevolgen zijn niet lachwekkend. U moet een goede rijgewoonte aanleren om dit soort problemen te voorkomen.

Defecte remblokken

Remblokken zijn meestal de reden achter uw remproblemen, ook wanneer uw remmen blokkeren. Omdat de remblokken vaker worden gebruikt tijdens het rijden, zijn ze gevoeliger voor slijtage of andere beschadigingen. Daarom is er regelmatig onderhoud aan voertuigen nodig. Wanneer u merkt dat uw remblokken minder dan een kwart dik zijn, moet u ze vervangen door nieuwe. Je zou je remblokken door de spaken van je wielen moeten kunnen zien. Als uw remblokken versleten zijn, kunt u dit ook horengeluiden tijdens het remmen.

Onvoldoende vacuüm

Een veelvoorkomende oorzaak van een hard rempedaal is een laag vacuüm. Terwijl uw motor functioneert, wordt het vacuüm verkregen uit uw inlaatspruitstuk of soms via de bodemplaat van uw carburateur. Tussen je rembekrachtiger en je inlaatspruitstuk zit een vacuümslang die het vacuüm levert. Als het motorvacuüm dat de membranen in uw booster trekt, lager is dan de atmosferische druk in het achterste uiteinde van de booster, kan uw diafragma niet bewegen. Hierdoor zal uw pedaal moeilijk in te drukken zijn omdat de diafragma's niet bewegen.

Slechte rembekrachtiger

Soms kan de oorzaak van harde rempedalen een defecte rembekrachtiger zijn. Uw rembekrachtiger heeft bewegende delen aan de voor- en achterkant. Als het membraan in de booster faalt, zal het geen vacuüm vasthouden of atmosferische druk opnemen. Deze situatie leidt tot problemen bij het indrukken van uw rempedalen.

Beschadigde hoofdcilinder

Uw hoofdremcilinder is een essentieel onderdeel van het remsysteem van uw auto en bevindt zich meestal tegenover uw rempedaal onder uw motorkap. Het heeft een belangrijke functie in de effectieve werking van uw remsysteem, dus als dit onderdeel volledig beschadigd raakt, blokkeert uw rem onmiddellijk.

Als u al weet wat er gebeurt als de remmen plotseling blokkeren tijdens het rijden, dan zou u nu moeten weten hoe belangrijk het is om het remsysteem van uw voertuig regelmatig te inspecteren. Als u een van deze oorzaken opmerkt, laat deze dan zo snel mogelijk verhelpen. U moet profiteren van deze kennis voor degenen die het niet weten, zodat u het niet hoeft uit te zoeken.

Hoe repareer je een vastgelopen rem?

Het bevestigingsproces van een geblokkeerde rem hangt af van de daadwerkelijke oorzaak van dit effect. Zoals we nu weten, kunnen verschillende mechanische storingen ervoor zorgen dat uw rem blokkeert. Dus het eerste dat u hoeft te doen, is uw voertuig inspecteren en de belangrijkste reden voor dit probleem achterhalen voordat u een oplossing probeert te vinden. Omdat als je je remmen hebt vergrendeld, de auto niet goed zal rijden totdat je de werkelijke oorzaak hebt verholpen.

Voor beschadigde remleidingen

Om een ​​beschadigde remleiding zo goed mogelijk te repareren, moet u ze laten vervangen, maar zorg ervoor dat u de r kooptaanbevolen remleidingvoor uw voertuig. Dit is erg belangrijk. Als de remleiding van een wiel slecht is, moet u de leiding van uw andere wiel vervangen, omdat deze binnenkort ook beschadigd kan raken. U hebt remvloeistof van hoge kwaliteit nodig, nieuwe remleidingen, wat vodden en nog watnoodzakelijke mechanische hulpmiddelenzoals een wielsleutel, schroevendraaier en kriksteun voor het vervangingsproces. U kunt desgewenst een autolift gebruiken.

Je moet je auto omhoog krijgen. Controleer op de gaaslijn die door de behuizing van uw zuiger naar de metalen kant van uw remleiding loopt. Verwijder de borgklem bij de slangkoppelingen met een schroevendraaier. Zodra u de fittingen van de remleiding op de verbindingspunten hebt kunnen verwijderen, plaatst u uw doek of blikje onder de verbindingspunten om te voorkomen dat de remvloeistof wordt vastgehouden. Zorg ervoor dat uw huid niet in contact komt met de remvloeistof.

Als uw lijn is aangesloten op een ander onderdeel, verwijdert u voorzichtig de verbinding. Nu uw remleiding eruit is, gebruikt u een omkeringsproces om uw nieuwe remleiding te installeren. Het is zo simpel. Als u hier niet zeker van bent, kunt u altijd uw monteur bellen.

Voor plakkerige remklauwen of defecte remblokken

Het repareren van eenplakkerige remklauwis geen ingewikkeld proces. Maar aangezien u te maken heeft met een aanzienlijk deel van uw remsysteem, moet u mechanisch geneigd zijn om deze reparatie uit te voeren. Om dit voor elkaar te krijgen, moet u de zijkant van het betreffende wiel optillen met uw krikken, of u kunt een autolift gebruiken om uw hele voertuig omhoog te brengen. Als je dat eenmaal hebt gedaan, maak je je remklauw los met de juiste aansluiting en verwijder je de remklauw uit de beugel en maak je de remblokken los.

Gebruik een remreiniger om uw remklauw schoon te maken om stof, vuil of vet van het oppervlak te verwijderen. Reinig ook de remklauwpennen. Inspecteer uw remblokken. Als u schade ontdekt, moet u deze vervangen. Smeer daarna de remklauwpennen en plaats ze terug op je remblokken. Misschien heb je wat nodigremklauw gereedschapom dit goed te doen. Plaats vervolgens uw remklauw terug in de beugel en draai de remklauw op zijn plaats. U kunt nu uw wielen terugkoppelen en uw voertuig laten zakken.

Voor Beschadigde Hoofdcilinder

Als blijkt dat uw hoofdremcilinder defect is, moet u de cilinder vervangen. Koop een aanbevolen hoofdremcilinder en installeer, ververs uw oude remvloeistof enbloed je remmen. U kunt ons vorige artikel lezen over het ontluchten van remmen. Controleer het geheel van uw wielen en veeg eventuele druppels remvloeistof weg. Door dit probleem op te lossen, kan ook worden voorkomen dat uw rem vastloopt terwijl deze lange tijd geparkeerd staat.

Hard rempedaal - Remmen blokkeren/vergrendelen/vastlopen? YouTube

Veelgestelde vragen

V: Zorgt een slechte rembekrachtiger ervoor dat de remmen blokkeren?

ans:Een slechte rembekrachtiger wordt gezien als een van de oorzaken van een vastgelopen rem. De booster helpt om uw remsysteem efficiënter te maken door een soepele stroom van remvloeistof uit uw hoofdcilinder te bieden terwijl u de druk op uw remmen verhoogt. Een beschadigde rembekrachtiger kan ervoor zorgen dat uw rempedaal moeilijk in te schakelen is of sponzig aanvoelt, waardoor het minder effectief wordt. Het kan zelfs leiden tot een volledige uitschakeling van uw remsysteem als het niet op tijd wordt aangepakt.
Dus als u zich afvraagt ​​of een slechte rembekrachtiger ervoor zal zorgen dat de remmen blokkeren, dan is uw antwoord JA.

Vraag: Wat betekent het als het rempedaal moeilijk in te drukken is?

ans:Moderne remsystemen zijn ontworpen met een rembekrachtiger, en deze bekrachtiger heeft een vacuümmembraan dat helpt de kracht die u uitoefent op uw pedaal tijdens het rijden te vergroten, waardoor u heel gemakkelijk uw remmen kunt gebruiken. Wanneer u uw remmen gebruikt, is uw vacuüm gesloten en hierdoor kan atmosferische druk in een zijkant van uw vacuümmembraan terechtkomen.

Hierdoor kunnen uw cilinders remmen. Wanneer u uw voet van het pedaal haalt, keert het vacuüm terug naar de twee zijden van uw middenrif en keren uw cilinders terug naar hun gebruikelijke positie.
Dus als uw rempedaal moeilijk in te drukken is, betekent dit dat uw vacuümmembraan in uw rembekrachtiger defect is en niet kan bewegen, dus dit zal de kracht vergroten die nodig is om uw remmen in te schakelen, waardoor het erg moeilijk wordt.

V: Kan een hoofdremcilinder ervoor zorgen dat de remmen blokkeren?

ans:Wanneer uw remklauwen en andere remonderdelen volledig functioneel zijn en u nog steeds problemen heeft met het blokkeren van de remmen, ligt het probleem meestal bij uw hoofdremcilinder. De hoofdremcilinder is een van de essentiële componenten van uw remsysteem. Het is de klep die uw remvloeistof dwingt om door de remleidingen te gaan, zodat uw remklauwen uw remblokken tegen het oppervlak van de rotoren kunnen drukken. Als dit hoofdonderdeel beschadigd is, blokkeren je remmen.

V: Zorgt lucht in remleidingen ervoor dat de remmen blokkeren?

ans:Stel dat er lucht in uw remleidingen komt, of het nu gaat om een ​​onjuist ontluchtingsproces of een lekpunt op uw remleiding, uw pedaal zal worden gedwongen om de lucht samen te drukken in plaats van de remvloeistof. Hierdoor werken uw remmen slecht en kunnen uw remmen uiteindelijk blokkeren als er veel lucht in uw remleidingen zit.

V: Wat moet ik doen als mijn remmen geblokkeerd zijn?

ans:Als bestuurder moet u weten wat u moet doen als uw remmen blokkeren in geval van onvoorziene omstandigheden. Als dit tijdens het rijden gebeurt, moet u eerst kalm zijn, zodat u geen angstige beslissingen neemt. Zet de alarmlichten van uw voertuig AAN en zoek een veilige plek op de weg om uw voertuig te parkeren. U kunt uw claxon ook continu gebruiken om andere automobilisten te waarschuwen dat u problemen heeft met uw remsysteem. Zet uw motor niet af voordat uw voertuig tot stilstand is gekomen.

Als u met een snelheid van minder dan 40 mph rijdt, kunt u proberen uw parkeerrem te activeren om uw voertuig tot stilstand te brengen. Gebruik de parkeerremmen niet als u met een hogere snelheid rijdt. Ook in dit soort situaties kunnen wij u helpen.

laatste woorden

Wanneer u problemen opmerkt met het remsysteem van uw voertuig, wat kan leiden tot hard remmen en vastlopen van de remmen, moet u uw voertuig onmiddellijk laten inspecteren om elk ongelukkig incident te voorkomen. U kunt contact met ons opnemen via e-mail of in het opmerkingenveld hieronder voor andere informatie over het repareren van geblokkeerde remmen.

Lees verder:

• Beste reviews voor het affakkelen van remleidingen
• Welke kleur is remvloeistof [Gids voor remvloeistofkleur]
• De beste beoordelingen van remvloeistoftesters